★☆GP品川レポ★☆
4日は飲みの後、家に帰ってくるまでの記憶が飛んでいる...

いつもなら止まるはずの信号を止まらずに爆走した模様...

生きてて良かったわ〜


帰って来てぐだぐだの中、マシン製作に取り掛かる。
触れたのは実に6年振りか...
思い出にふけるのと同時に燃えてきたぜ!!

やっぱ6年経つとシャーシもかなり進化していて、動力源がシャーシの中央部に置かれている。
プロペラシャフトが無くなって、前輪後輪のシャフトとダイレクト?に繋がっている。
かな〜り効率はよくなったらしい。

で、翌日の朝5時に一応完成。
深夜のブレークインはちょっと近所迷惑だったかもしれない。

6日は正午に起きて、チーム「Candy Drops」でT武のコースで意気揚々と試走開始。
だがマシンが飛ぶ飛ぶw
道具をなんにも持ってきてなかったため、セッティングも変更出来ずに帰宅。
昨日は急造だったため、リヤの部分が歪んでいたため、4時間くらい色々弄って明日に備える。

7日はいよいよGP品川。
中には遠路はるばる広島から来た猛者もいたそうだ。
...や、やるな。
GPは午前と午後の予選・決勝があって、その後に小径限定クラスが開催された。
予選には時間の許す限り何度でも出走可能。

まずは午前の予選1回目。
自信満々だった俺だが、他車の速さに唖然。
予選2回目も同じく。
小径タイヤを大径に履き替えて参戦を試みようとするものの、並んでいる間に時間切れ。
勝負は午後に。

昼の間に17年の沈黙を破り、牛が参戦...!
ニッカド電池を目覚まし時計に使っていたとか。
その場で色々と購入してマシンを完成させるものの、最初の慣らし運転が不十分だったためか、イマイチ遅い。

そうこうしているうちに午後予選開始。
大径に履き替えて速度は大幅に向上し、戦えるマシンには仕上がったが、惜しくも予選突破ならず。
時間の関係で1回しか出走出来ず。

で小径なら自信があったんだが、こっちも惜しくも予選突破ならず、残念。

結果はよろしくなかったんですが、久しぶりにやれて血が騒ぎました。
何気に皆やる気満々なんで、これから金曜のFNMシリーズに加わるかもしれません。

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